 |  | Bordfliegerkommando 1 / 196 Schwerer Kreuzer PRINZ EUGEN |  |
|---|
| | Bordfliegerkommando 1 / 196 Schwerer Kreuzer PRINZ EUGEN | |
|---|
| Flugzeugeinrichtungen und Unterbringung an Bord: | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aufnahmekapazität: | Das Schiff kann bis zu 3 Bordflugzeuge von Typ: Ar. 196 an Bord nehmen. 2 Bordflugzeuge in der Flugzeughalle, 1 Bordflugzeug auf dem Katapult. | |||
| Unterbringung: | 1 Flugzeughalle zwischen Schornstein und untern Großmast, aufnahme für 2 Bordflugzeuge ( 1 zerlegbar, 1 mit angeklappten Flügeln), hintereinander. Viertelkreisförmiges Hallendach, als Schiebedach. | |||
| Schleudereinrichtung: | 1 druckluftbetriebenes D.W.K. Katapult vom Typ FL 22 mit 14 m Beschleunigungslänge. 360 ° schwenkbar. Standort hintern Schornstein auf Podest. | |||
| Übernahmeeinrichtung: | 2 Bootskräne auf dem Oberdeck, zwischen Schornstein und Flugzeughalle, jeweils Steuer- und Backbord. | |||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Katapult-Erprobung und -abnahme durch E-Stelle Travemünde. | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | ||
T J  H C | Ar. 196 A1 | 1960012 | 02./ 03.09.1940 | Von Travemünde nach Gotenhafen, Katapulterprobung und -abnahme durch E-Stelle Travemünde. Flugzeugführer Schippers. | ||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausbildung und Erprobung in der Ostsee | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 E H | Ar. 196 A2 | 1960... | 09.12.1940 18.02.1941 | Von Wilhelmshaven, übernahme in Kiel. in Kiel übernommen. | 25.01.1941 06.03.1941 | Nach Kiel-Holtenau zur 25 Std. Kontrolle. Start nach Wilhelmahven. |
| T 3 I H | Ar. 196 A2 | 1960052 | 09.12.1940 18.02.1941 | Von Wilhelmshaven, übernahme in Kiel. in Kiel übernommen. | 25.01.1941 06.03.1941 | Nach Kiel-Holtenau zur 25 Std. Kontrolle. Start nach Wilhelmahven. |
| T 3 C H | Ar. 196 A2 | 1960066 | 12.12.1940 18.02.1941 | Von Wilhelmshaven, übernahme in Kiel. in Kiel übernommen. | 25.01.1941 06.03.1941 | Nach Kiel-Holtenau zur 25 Std. Kontrolle. Start nach Wilhelmahven. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Ernst-Joachim v. Kuhlberg | * 05.03.1918 | 09.12.1940 | 06.03.1941 | Start nach Wilhelmshaven | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Volker Koenige | ?? | 09.12.1940 | 06.03.1941 | Start nach Wilhelmshaven | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Günther Hane | * 14.11.1917 | 12.12.1940 | 06.03.1941 | Start nach Wilhelmshaven | |
| Flugzeugführer | Fw. Herbert Scheel | * 15.03.1917 | 09.12.1940 | 06.03.1941 | Start nach Wilhelmshaven | |
| Flugzeugführer | Uffz. Julius Thiel | * 14.04.1914 | 09.12.1940 | 06.03.1941 | Start nach Wilhelmshaven | |
| Flugzeugführer | Fw. Wilhelm Elke | ?? | 12.12.1940 | 06.03.1941 | Start nach Wilhelmshaven | |
| Eingeschifftes techn. Bodenpersonal (soweit nachweisbar) | ||||||
| I. Wart | Uffz. Meinhard Jansen | - | 09.12.1940 | 06.03.1941 | Nach Wilhelmshaven zur Staffel. | |
| Bodenpersonal / Technik | H.Gefr. Leuendorf | - | 09.12.1940 | 06.03.1941 | Nach Wilhelmshaven zur Staffel. | |
| Bodenpersonal / Technik | Gefr. Gornich | - | 09.12.1940 | 06.03.1941 | Nach Wilhelmshaven zur Staffel. | |
| 06.03.1941 - Bordfliegerabschnitt nach Wilhelmshaven wegen Werftliegezeit des Schiffes ! | ||||||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Erprobung in der Ostsee, Unternehmen "RHEINÜBUNG" | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 E H | Ar. 196 A2 | 1960... | 04.04.1941 | Von Wilhelmshaven, übernahme in Kiel. | 01.06.1941 | Von Bord, in Bereitschaft auf dem Seefliegerhorst Brest-Süd. |
| T 3 K H | Ar. 196 A3 | 1960137 | 04.04.1941 | Von Wilhelmshaven, übernahme in Kiel. | 01.06.1941 | Von Bord, in Bereitschaft auf dem Seefliegerhorst Brest-Süd. |
| T 3 L K | Ar. 196 A3 | 1960151 | 04.04.1941 | Von Wilhelmshaven, übernahme in Kiel. | 01.06.1941 | Von Bord, in Bereitschaft auf dem Seefliegerhorst Brest-Süd. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Ernst-Joachim v. Kuhlberg | * 05.03.1918 | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Volker Koenige | ?? | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Günther Hane | * 14.11.1917 | 04.04.1941 | † 02.07.1941 | Beim Bombenangriff auf PRINZ EUGEN in Brest gefallen. | |
| Flugzeugführer | Fw. Herbert Scheel | * 15.03.1917 | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Julius Thiel | * 14.04.1914 | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Flugzeugführer | Fw. Wilhelm Elke | ?? | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Eingeschifftes techn. Bodenpersonal (soweit nachweisbar) | ||||||
| I. Wart | Uffz. Meinhard Jansen | - | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Nimmler | - | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Gornich | - | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Witt | - | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Krotz | - | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Funkgerätewart | Ob.Gefr. Johannes Flath | * 04.01.1920 | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| Waffenwart | Gefr. Liebsch | - | 04.04.1941 | 05.07.1941 | In Brest von Bord. | |
| 05.07.1941 bis 11.02.1941 - Liegezeit in Brest, Bordfliegerabschnitt an Sfl.H. Brest-Süd abgegeben. Beim Unternehmen "CERBERUS" ( 11.02. - 13.02.1942) wurden keine Bordflugzeuge mitgeführt. | ||||||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unternehmen "SPORTPALAST" (Verlegung nach Norwegen) und Reparaturzeit Drontheim | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 E L | Ar. 196 A3 | 1960195 | 17.02.1942 | Von Whv., übernahme in Brunsbüttelkoog. | 17.03.1942 | Abgabe an TIRPITZ in Drontheim. |
| T 3 D L | Ar. 196 A3 | 19601.. | 19.02.1942 | Von Whv., übernahme in Brunsbüttelkoog. | 17.03.1942 | Abgabe an TIRPITZ in Drontheim. |
| T 3 E H | Ar. 196 A3 | 1960... | 19.02.1942 12.03.1942 | Von Whv., übernahme in Brunsbüttelkoog. Von Werft Drontheim. | 24.02.1942 18.04.1942 | Zur Werft n. Drontheim. ( 23.02. - Beschädigt beim Torpedotreffer, Katapultunfähig. ) Start nach Wilhelmshaven. |
| T 3 B L | Ar. 196 A3 | 1960188 | 17.03.1942 | Von TIRPITZ über Flusi STINSKY zur Reparatur übernommen. ( Am 09.04. wieder einsatzklar ) | 22.04.1942 | Verlegt zum Seefliegerhorst Drontheim. |
| T 3 B H | Ar. 196 A3 | 1960190 | 17.03.1942 | Von TIRPITZ über Flusi STINSKY zur Reparatur übernommen. ( Am 26.03. wieder einsatzklar ) | 01.04.1942 | Start zur Überführung auf TIRPITZ. |
| T 3 L H | Ar. 196 A3 | 1960... | 01.04.1942 | Von TIRPITZ übernommen. ( 300 Std. Kontrolle ) | 25.04.1942 | Start zur Überführung nach Wilhelmshaven. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Ernst-Joachim v. Kuhlberg | * 05.03.1918 | 17.02.1942 | 26.04.1942 | Verlegt zum Seefliegerhorst Drontheim. | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Harald Schottke | * 18.03.1921 | 17.02.1942 | 26.04.1942 | Verlegt zum Seefliegerhorst Drontheim. | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Volker Koenige | ?? | 19.02.1942 | 18.04.1942 | Start nach Wilhelmshaven. | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Fridrich-Wilhelm Stoll | ?? | 11.04.1942 | 26.04.1942 | Verlegt zum Seefliegerhorst Drontheim. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Herbert Scheel | * 15.03.1917 | 17.02.1942 | † 23.02.1942 | Beim Torpedotreffer am Schiff, gefallen. | |
| Flugzeugführer | Fw. Willi Kuntze | * 04.07.1919 | 19.02.1942 | 26.04.1942 | Verlegt zum Seefliegerhorst Drontheim. | |
| Flugzeugführer | Fw. Julius Thiel | * 14.04.1914 | 19.02.1942 | † 23.02.1942 | Beim Torpedotreffer am Schiff, gefallen. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Gailliant | ?? | 04.03.1942 | 18.04.1942 | Start nach Wilhelmshaven. | |
| Vom 26.04.1942 bis 16.05.1942 - Bordfliegerabschnitt verlegt zum Seefliegerhorst Drontheim zum Teilverband der Bordfliegerstaffel 1 / 196 (Drontheim See) unter dem Kommando des B.d.S. | ||||||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unternehmen "ZAUBERFLÖTE" (Verlegung in die Heimat) | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 B L | Ar. 196 A3 | 1960188 | 15.05.1942 | Vom Teilverband 1 / 196 Drontheim (See) übernommen. | 18.05.1942 | Start nach Kiel über Aalborg. |
| T 3 C H | Ar. 196 A3 | 19601.. | 15.05.1942 | Vom Teilverband 1 / 196 Drontheim (See) übernommen. | 18.05.1942 | Start nach Kiel über Aalborg. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Harald Schottke | * 18.03.1921 | 15.05.1942 | 18.05.1942 | Start nach Kiel über Aalborg. | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Rahms | ?? | 15.05.1942 | 18.05.1942 | Start nach Aalborg. | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Volker Koenige | ?? | 16.05.1942 | 18.05.1942 | Start nach Kiel über Aalborg. | |
| Flugzeugführer | Fw. Willi Kuntze | * 04.07.1919 | 15.05.1942 | 18.05.1942 | Start nach Kiel über Aalborg. | |
| Flugzeugführer | Fw. Hagendorf | ?? | 15.05.1942 | 18.05.1942 | Start nach Aalborg. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Gailliant | ?? | 15.05.1942 | 18.05.1942 | Start nach Kiel über Aalborg. | |
| Eingeschifftes techn. Bodenpersonal (soweit nachweisbar) | ||||||
| I. Wart | Uffz. Meinhard Jansen | - | 17.02.1942 | 20.05.1942 | In Kiel von Bord. | |
| Funkgerätewart | Ob.Gefr. Johannes Flath | * 04.01.1920 | 17.02.1942 | 28.02.1942 | Nach Drontheim abkommandiert. | |
| Mechaniker + Motorenschlosser | Ob.Gefr. Heinz Schicke | * 21.01.1919 | 10.01.1942 | 31.05.1942 | In Kiel von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Witt | - | 17.02.1942 | 20.05.1942 | In Kiel von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Giesser | - | 17.02.1942 | 20.05.1942 | In Kiel von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Gefr. Schicke | - | 17.02.1942 | 20.05.1942 | In Kiel von Bord. | |
| 20.05.1942 bis 14.10.1942 - Kein Bordfliegerabschnitt an Bord infolge Werftliegezeit des Schiffes in Kiel. | ||||||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Einsatz Ostsee, Unternehmen "FRONTTHEATER" ( 09. - 13.01.43 ) und "DOMINO" ( 23. - 27.01.43 ) = Verlegungsversuche nach Norwegen. | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 B K | Ar. 196 A3 | 1960290 | 14.10.1942 | Vom Wilhelmshaven, übernommen in Kiel. | 21.10.1942 | An Werft Kiel-Holtenau übergeben. ( 19.10. - Beschädigt durch Bordkran. ) |
| T 3 C L | Ar. 196 A3 | 1960198 | 20.10.1942 | Vom Wilhelmshaven, übernommen in Kiel. | 23.10.1942 | An Werft Kiel-Holtenau übergeben. ( 23.10. - Vom Schleuderschlitten gefallen, 60 % Bruch. ) |
| T 3 G K | Ar. 196 A3 | 1960147 | 22.10.1942 | Vom Wilhelmshaven, übernommen in Kiel. | 03.03.1943 | Start zur Überführung nach Wilhelmshaven. |
| T 3 B L | Ar. 196 A3 | 1960... | 26.10.1942 | Vom Wilhelmshaven, übernommen in Kiel. | 21.11.1942 | Start zur Werft Whv. ( 19.11. - Beschädigt beim anheissen durch Bordkran. ) |
| T 3 A H | Ar. 196 A3 | 1960149 | 26.10.1942 | Vom Wilhelmshaven, übernommen in Kiel. | 22.03.1943 | Start zur Überführung nach Wilhelmshaven. |
| T 3 H K | Ar. 196 A3 | 1960... | 24.11.1942 | Vom Whv., übernahme in Danziger Bucht. | 03.03.1943 | Start zur Überführung nach Wilhelmshaven. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Volker Koenige | ?? | 14.10.1942 03.01.1943 | 04.12.1942 03.03.1943 | Abfahrt nach Wilhelmshaven zum Übungabschnitt der Staffel. Start nach Wilhelmshaven. | |
| 2. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Harald Schottke | * 18.03.1921 | 26.10.1942 03.01.1943 | 04.12.1942 22.03.1943 | Abfahrt nach Wilhelmshaven zum Übungabschnitt der Staffel. Start nach Wilhelmshaven. | |
| 3. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Helmut Kreisig | * 26.05.1922 | 20.10.1942 03.01.1943 | 22.12.1942 03.03.1943 | Von Bord zum Front-Urlaub. Start nach Wilhelmshaven. | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Hans Hallensleben | ?? | 08.03.1943 | 22.03.1943 | Start nach Wilhelmshaven. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Gailliant | ?? | 14.10.1942 03.01.1943 | 04.12.1942 03.03.1943 | Abfahrt nach Wilhelmshaven zum Übungabschnitt der Staffel. Start nach Wilhelmshaven. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Hans Götz | ?? | 20.10.1942 03.01.1943 | 22.12.1942 03.03.1943 | Von Bord zum Front-Urlaub. Start nach Wilhelmshaven. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Herbert Langkau | * 10.05.1916 | 26.10.1942 03.01.1943 | 04.12.1942 22.03.1943 | Abfahrt nach Wilhelmshaven zum Übungabschnitt der Staffel. Start nach Wilhelmshaven. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Heinrich Bruns | ?? | 08.03.1943 | 22.03.1943 | Start nach Wilhelmshaven. | |
| Eingeschifftes techn. Bodenpersonal (soweit nachweisbar) ab 20.10.1942 | ||||||
| I. Wart | Uffz. Meinhard Jansen | - | 20.10.1942 | 24.10.1942 | In Kiel von Bord. | |
| I. Wart | Uffz. Flohrer | - | 20.10.1942 | 28.06.1943 | In Gotenhafen von Bord. | |
| I. Wart | Uffz. Gornich | - | 20.10.1942 | 28.06.1943 | In Gotenhafen von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Emmerich | - | (24.02.1943) | 28.06.1943 | In Gotenhafen von Bord. | |
| Bodenpersonal / Technik | Uffz. Stephan | - | (24.02.1943) | 28.06.1943 | In Gotenhafen von Bord. | |
| Werkmeister | Fw. Issleib | - | (17.05.1943) | 08.10.1943 | Von Bord. | |
| Waffenwart | Ob.Gefr. Gaubinger | - | (01.06.1943) | 28.06.1943 | In Gotenhafen von Bord. | |
| Gerätewart | Ob.Gefr. Ratkowski | - | (28.06.1943) | 08.10.1943 | Von Bord. | |
| 22.03.1943 bis 26.04.1943 - Kein Bordfliegerkommando an Bord. Bordfliegerabschnitt ans Schiff übergeben. | ||||||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausbildungsschiff in der Ostsee | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 A H | Ar. 196 A3 | 1960149 | 26.04.1943 | In Gotenhafen übernommen. | 14.05.1943 | Start zur Überführung nach Aalborg. |
| T 3 I H | Ar. 196 A5 | 1960352 | 26.04.1943 | In Gotenhafen übernommen. | 17.05.1943 | Abgabe an Werft Rahmel. ( 11.05. - Beschädigt bei Notlandung vor Hela. ) |
| T 3 H K | Ar. 196 A3 | 1960... | 15.05.1943 | Vom Aalborg, übernommen in Gotenhafen. | 27.06.1943 | Start nach Bug auf Rügen zum Schleuderlehrgang. |
| T 3 G H | Ar. 196 A3 | 1960... | 18.05.1943 | In Hela übernommen. | 18.06.1943 | Start zur Überführung nach Aalborg. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Harald Schottke | * 18.03.1921 | 26.04.1943 | 18.06.1943 | Start zur Überführung nach Aalborg. | |
| 2. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Helmuth Abramowski | ?? | 26.04.1943 | 14.05.1943 | Auf SCHARNHORST eingeschifft. | |
| 3. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Hans-Joachim May | ?? | 15.05.1943 | 27.06.1943 | Start nach Bug auf Rügen zum Schleuderlehrgang. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Langkau | ?? | 26.04.1943 | 18.06.1943 | Start zur Überführung nach Aalborg. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Hammer | ?? | 26.04.1943 | 14.05.1943 | Start zur Überführung nach Aalborg. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Gailliant | ?? | 15.05.1943 | 02.06.1943 | Von Bord zum Front-Urlaub. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Roland Breidenstein | * 12.01.1920 | 02.06.1943 | 27.06.1943 | Start nach Bug auf Rügen zum Schleuderlehrgang. | |
| 28.06.1943 bis 30.07.1943 - Kein Bordfliegerkommando an Bord infolge Maschinenüberholung des Schiffes in Gotenhafen. | ||||||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausbildungsschiff in der Ostsee, Flottenübung und Verbandschiessen | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 C H | Ar. 196 A3 | 1960... | 30.07.1943 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. | 08.10.1943 | Start zur Überführung nach Aalborg. |
| T 3 B L | Ar. 196 A3 | 1960... | 30.07.1943 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. | 26.09.1943 | Start zur Überführung nach Aalborg. |
| T 3 B H | Ar. 196 A3 | 1960190 | 24.09.1943 | Von Kiel, in Gotenhafen übernommen. | 08.10.1943 | Start zur Überführung nach Aalborg. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Hans-Joachim May | ?? | 30.07.1943 | 26.09.1943 | Start nach Aalborg zur Staffel. | |
| 2. Fliegeroffizier / Beobachter 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Helmuth Kreisig | * 26.05.1922 | 30.07.1943 24.09.1943 | 12.08.1943 08.10.1943 | Inmarschsetzung nach Aalborg zur Staffel. Start nach Aalborg zur Staffel. | |
| 2. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Karl Brendel | ?? | 29.09.1943 | 08.10.1943 | Start nach Aalborg zur Staffel. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Roland Breidenstein | * 12.01.1920 | 30.07.1943 | 26.09.1943 | Start nach Aalborg zur Staffel. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Hans Götz | ?? | 30.07.1943 24.09.1943 | 12.08.1943 08.10.1943 | Inmarschsetzung nach Aalborg zur Staffel. Start nach Aalborg zur Staffel. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Nikolaus | ?? | 29.09.1943 | 08.10.1943 | Start nach Aalborg zur Staffel. | |
| 08.10.1943 bis 04.01.1944 - Bordfliegerkommando aufgelöst, da Schiff als Kadettenschulschiff eingesetzt. | ||||||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wieder Frontschiff, Einsatz Ostsee, Verband- und Landzielübungen (04.01. - 17.06.44), Finnland-Einsatz (17. - 30.06.44), Landzielschiesen Tokkum (19. - 21.08.44), Unternehmen "TANNE-OST" (13. - 17.09.44), Aalandsee (20. - 25.09.44), Memelland (10. - 15.10.44), Kampf um Sworbe (20. - 28.11.44) | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 L K | Ar. 196 A5 | ...... | 04.01.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. | 31.03.1944 | Start zur Überführung nach Aalborg. |
| T 3 B L | Ar. 196 A3 (FuG 200) | 1960... | 07.01.1944 23.08.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. | 23.06.1944 23.08.1944 | Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. Start nach Travemünde zum Einbau FuG 200. |
| T 3 E K | Ar. 196 A5 | 100450 | 15.01.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. | 21.01.1944 | Gotenhafen-Becken 4, ohne Feindeinwirkung abgestürzt. 100 % Bruch. |
| T 3 G K | Ar. 196 A3 | 1960147 | 25.01.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. | 01.02.1944 | Start zur Überführung nach Aalborg. |
| T 3 I H | Ar. 196 A5 | ...... | 03.02.1944 03.07.1944 13.07.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Danziger Bucht übernahme. | 09.05.1944 10.07.1944 28.07.1944 | Start zur Überführung nach Aalborg. Start nach Pillau zur Motorsonderkontrolle. Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. |
| T 3 F H | Ar. 196 A5 | ...... | 06.04.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. | 06.06.1944 | Start zur Überführung nach Aalborg. |
| T 3 M H | Ar. 196 A5 | ...... | 14.05.1944 29.07.1944 13.09.1944 02.11.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Von Kopenhagen, in Gotenhafen übernommen. Von Nest, in Gotenhafen übernommen. | 30.05.1944 10.09.1944 23.10.1944 02.12.1944 | In Gotenhafen abgestellt, Maschine ölt zu stark. Start nach Kopenhagen. Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. Start nach Nest zum dortigen Verbleib. |
| T 3 G H | Ar. 196 A5 | ...... | 05.06.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. | 24.07.1944 | Start nach Pillau zur Reparatur. |
| T 3 E H | Ar. 196 A5 (FuG 200) | ...... | 07.06.1944 29.09.1944 03.11.1944 | Von Aalborg, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Aus Nest, in Gotenhafen übernommen. | 12.07.1944 14.10.1944 02.12.1944 | Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. Start nach Nest zum dortigen Verbleib. |
| T 3 C H | Ar. 196 A5 | 1960427 | 23.06.1944 03.07.1944 | Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. | 29.06.1944 13.09.1944 | Start nach Pillau zur Reparatur. Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. |
| T 3 A H | Ar. 196 A3 | 1960149 | 29.06.1944 21.10.1944 26.11.1944 | Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. | 03.07.1944 27.10.1944 01.12.1944 | Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. In Gotenhafen abgestellt. Start nach Bug zum dortigen Verbleib. |
| T 3 L H | Ar. 196 A5 | 100506 | 24.07.1944 | Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. | 30.07.1944 | An ADMIRAL SCHEER abgegeben. |
| T 3 K H | Ar. 196 A5 | 100440 | 30.07.1944 13.09.1944 17.10.1944 | Von ADMIRAL SCHEER übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. | 22.08.1944 07.10.1944 20.10.1944 | Start nach Pillau zur Reparatur (Rohrkrepierer rechte Tragfläche). Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. |
| T 3 A L | Ar. 196 A5 (FuG 200) | ...... | 29.08.1944 | Von Travemünde, in Gotenhafen übernommen. | 27.09.1944 | Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. |
| T 3 B H | Ar. 196 A5 | 0623167 | 07.10.1944 17.10.1944 06.11.1944 | Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Von Pillau, in Gotenhafen übernommen. Aus Nest, in Gotenhafen übernommen. | 14.10.1944 02.11.1944 02.12.1944 | Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. Start nach Pillau zum dortigen Verbleib. Start nach Nest zum dortigen Verbleib. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| 2. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Hans-Joachim May | ?? | 04.01.1944 06.04.1944 | 31.03.1944 01.12.1944 | Start zur Überführung nach Aalborg. Nach Nest zur Staffel. | |
| 3. Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Hans Noack | ?? | 07.01.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Helmuth Kreisig | * 26.05.1922 | 15.01.1944 | † 21.01.1944 | Gotenhafen-Becken 4, ohne Feindeinwirkung abgestürzt.. | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Justus Pahlow | ?? | 25.01.1944 | 01.02.1944 | Start nach Aalborg. | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Friedrich-Wilhelm Stoll | ?? | 03.02.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| Fliegeroffizier / Beobachter | Ltn. (M) Mohwinkel | ?? | 05.06.1944 | 01.12.1944 | Nach Bug abkommandiert. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Hans Götz | ?? | 04.01.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Nikolaus | ?? | 07.01.1944 | 23.02.1944 | Wegen Krankheit abgelöst. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Roland Breidenstein | * 12.01.1920 | 15.01.1944 | † 21.01.1944 | Gotenhafen-Becken 4, ohne Feindeinwirkung abgestürzt.. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Meißner | ?? | 25.01.1944 | 01.02.1944 | Start nach Aalborg. | |
| Flugzeugführer | Fw. Krüger | ?? | 16.02.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Heitbreder | ?? | 04.01.1944 06.04.1944 | 31.03.1944 01.12.1944 | Start zur Überführung nach Aalborg. Nach Nest zur Staffel. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Karl-Heinz Decker | ?? | 07.06.1944 | 01.12.1944 | Nach Bug abkommandiert. | |
| Eingeschifftes techn. Bodenpersonal (soweit nachweisbar) ab 04.01.1944 | ||||||
| Oberwerkmeister | Fw. Issleib | - | 04.01.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| I. Bordwart | Uffz. Ahrensdorf | - | 04.01.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| I. Bordwart | Uffz. Gornich | - | 04.01.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Germann | - | 04.01.1944 | 22.02.1944 | Zur Fallschirmtruppe abkommandiert. | |
| Bodenpersonal / Technik | Gefr. Hundt | - | 04.01.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| Bodenpersonal / Technik | Ob.Gefr. Wesener | - | 22.02.1944 | 07.06.1944 | Zur Flugzeugführerschule abkommandiert. | |
| I. Waffenwart | Uffz. Liebsch | - | 22.02.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| Bodenpersonal / Technik | Pöttschacher | - | 07.06.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| Bodenpersonal / Technik | Postal | - | 07.06.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| Gerätewart | Ob.Gefr. Ratkowski | - | 26.07.1944 | 01.12.1944 | Nach Nest zur Staffel. | |
| 01.12.1944 bis 15.01.1945 - Bordfliegerkommando ausgelagert, da Schiff Maschinenüberholung und die S.A. Neubohrung erhält. | ||||||
| Eingesetzte Bordflugzeuge: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Frontschiff, Einsatz Ostsee, Kampf um Königsberg (29. - 30.01.45), Beschiesungen im Raum Danzig, Gotenhafen und Hela (bis 10.04.45), Liegezeit Kopenhagen (20.04.- 08.05.45) | ||||||
| Kennung: | Typ: | Werknr.: | Zugang: | Bemerkungen: | Abgang: | Bemerkungen: |
| T 3 B H | Ar. 196 A5 | 0623167 | 15.01.1945 | In Gotenhafen übernommen. | 01.02.1945 | Abgabe an Flugsicherungsschiff HANS ALBRECHT WEDEL zur Reparatur. ( Beschädigt beim Luftkampf am 31.01.45 ). |
| T 3 C H | Ar. 196 A5 | 1960427 | 15.01.1945 | In Gotenhafen übernommen. | 08.05.1945 | Evtl. beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. |
| T 3 F H | Ar. 196 A5 | ...... | 15.01.1945 | In Gotenhafen übernommen. | 00.01.1946 | Filmischer Nachweis vorhanden das Maschine auf dem Katapult stand. Amerikanische Kriegsbeute. |
| T 3 I H | Ar. 196 A5 | ...... | 01.02.1945 | Auf Hela-Reede von Flusi H.A.Wedel übernommen. | - | Kein weiterer Nachweis das Maschine im Mai 1945 noch an Bord war ! |
| T 3 O H | Ar. 196 A5 | ...... | xx.xx.1945 | wann übernommen, kein Nachweis vorhanden. | 08.05.1945 | Fotobeweis, beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. |
| Eingeschiffte Besatzungen der Bordfliegerstaffel: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dienststellung: | Dstgrad, Name: | Geb.Datum: | An Bord: | Von Bord: | Bemerkungen: | |
| 1. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Friedrich-Wilhelm Stoll | ?? | 15.01.1945 | 08.05.1945 | Beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. | |
| 2. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Hans-Joachim May | ?? | 15.01.1945 | 08.05.1945 | Beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. | |
| 3. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Hans Noack | ?? | 15.01.1945 | 08.05.1945 | Beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. | |
| 4. Fliegeroffizier / Beobachter | Obltn. (M) Ganz | ?? | 15.01.1945 | 08.05.1945 | Beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Hans Götz | ?? | 15.01.1945 | 08.05.1945 | Beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. | |
| Flugzeugführer | Fw. Krüger | ?? | 15.01.1945 | 08.05.1945 | Beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. | |
| Flugzeugführer | Uffz. Heitbreder | ?? | 15.01.1945 | 08.05.1945 | Beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. | |
| Flugzeugführer | Ofw. Müller | ?? | 15.01.1945 | 08.05.1945 | Beim der Kapitulation in Kopenhagen an Bord. | |
| 08.05.1945 - Kriegsende, Kapitulation in Kopenhagen. | ||||||
 |  |
| Ar. 196 A2, T 3 E H auf dem Katapult bei Unternehmen "RHEINÜBUNG" 1941 | Ar. 196 A3, T 3 E H bei der Übernahme am 19.02.1942 in Brunsbüttelkoog. Bundesarchiv, Bild 101II-MW-6081-11 / Schöppe / CC-BY-SA |
 |  |
| Ar. 196 A3, T 3 B L , auf der Hebebühne im Hanger 1942. | Ar. 196 A 3, T 3 A H, Werknr.: 1960149, Katapultstart von PRINZ EUGEN, 1943. |
 |  |
| Ar. 196 A3, T 3 C H mit K.u.K. Marinewappen im Hanger | Ar. 196 A5, T 3 O H auf dem Kataupult stehend in Kopenhagen im Mai 1945 |
 |  |
| Ar. 196 A5, T 3 B L , kurz nach der Landung bei PRINZ EUGEN, 1944. | Ar. 196 A3, T 3 B L, fertig zum Katapultstart 1943 |